新动力汽车充电桩被爆免费乱象：半小时约 80 元

作者: admin   点击次数:    发布时间: 2025-03-16 09:26

IT之家 3 月 15 日新闻，据逐日经济消息报道，新动力汽车补能成绩正188BET手机版在困扰着一些车主。有车主表现，以后充电桩收费尺度跟缴费方法庞杂多样，碰到成绩也很难实时处理，车主的“充电焦急”仍在连续。中国充电同盟的数据表现，停止 2024 岁尾，天下充电基本设备累计数目为 1281.8 万台，同期天下新动力汽车保有量到达 3140 万辆。以此预算，海内新动力汽车对充电桩的占领率约为 2.45 辆新动力车领有一根充电桩。报道提到，一位特斯拉车主在北京市区的特斯拉超等充电桩充电时发明，充电半小时用度达 80 多元，此中效劳费比电费还高。详细如下：充电用度约 pg电子娱乐试玩80 元：电费 30 元、效劳费 50 元（效劳费比电费贵约 20 元）电费单价 0.83 元，效劳费单价 1.36 元以后年夜少数充电站的收费名目包含充电费、效劳费跟泊车开元官方版下载费（局部站点泊车收费），在用电顶峰期，局部地域还会履行分时电价政策。别的，差别经营方对“超时占用费”跟“效劳费”的收费尺度各不雷同，尤其是建立在人流量较年夜商圈邻近的充电桩，其效劳费更贵。报道指出，在收取效劳费、泊车费方面，我国尚未设破同一的天下性技巧尺度、行业尺度或执法法例来束缚跟监视充电桩收费，相干用度重要由处所当局跟市场调理。比方，海口市的新动力汽车充电效劳费履行当局领导价治理，下限尺度为 0.65 元 / 千瓦时；而北京市自 2020 年 1 月 1 日起，充电效劳费已履行市场调理价，由充电设备经营企业依据市场供需跟经营本钱自立订价。